
Горизонтальний одноступінчастий секційний багатоступінчастий відцентровий насос типу D характеризується високою ефективністю, широким діапазоном робочих характеристик, безпечною та стабільною роботою, низьким рівнем шуму, тривалим терміном служби, зручністю монтажу та обслуговування. Призначений для перекачування чистої води або інших рідин, подібних до неї за фізико-хімічними властивостями.
Горизонтальний одноступінчастий секційний багатоступінчастий відцентровий насос типу D характеризується високою ефективністю, широким діапазоном робочих характеристик, безпечною та стабільною роботою, низьким рівнем шуму, тривалим терміном служби, зручністю монтажу та обслуговування. Призначений для перекачування чистої води або інших рідин, подібних до неї за фізико-хімічними властивостями. Також може використовуватися для перекачування гарячої води, масел, корозійних чи абразивних середовищ шляхом зміни матеріалу проточної частини насоса, типу ущільнення та додавання системи охолодження.
- Передова гідравлічна модель, висока ефективність, широкий спектр робочих характеристик. Насос працює плавно з низьким рівнем шуму.
- Торцеве ущільнення валу виконане у вигляді м'якого сальникового набивання або механічного ущільнення, що забезпечує надійну герметичність, просту конструкцію та зручність швидкого обслуговування.
- Вал має повністю захищену конструкцію, що гарантує відсутність контакту із середовищем, запобігає корозії та забезпечує тривалий термін служби.
Підходить для промислового та міського водопостачання та водовідведення, підвищення тиску при подачі води у висотні будівлі, зрошення парків та садів, підвищення тиску в системах пожежогасіння, перекачування на великі відстані, опалення, підвищення тиску в системах циркуляції гарячої та холодної води у ванних кімнатах та супутнього обладнання.
| Модель | Витрата (м³/год) | Натиск (м) | Швидкість обертання (про/хв) | Потужність (кВт) | ККД (%) | Допустимий кавітаційний запас (м) | |
| Потужність на валу | Потужність двигуна | ||||||
| 50D8×2 | 18 | 19 | 2950 | 1.5 | 2.2 | 62 | 2.3 |
| 50D8×3 | 18 | 28.5 | 2950 | 2.25 | 3 | 62 | 2.3 |
| 50D8×4 | 18 | 38 | 2950 | 3 | 4 | 62 | 2.3 |
| 50D8×5 | 18 | 47.5 | 2950 | 3.75 | 5.5 | 62 | 2.3 |
| 50D8×6 | 18 | 57 | 2950 | 4.5 | 5.5 | 62 | 2.3 |
| 50D8×7 | 18 | 66.5 | 2950 | 5.25 | 7.5 | 62 | 2.3 |
| 50D8×8 | 18 | 76 | 2950 | 6 | 7.5 | 62 | 2.3 |
| 50D8×9 | 18 | 85.5 | 2950 | 6.75 | 7.5 | 62 | 2.3 |
| 50D8×10 | 18 | 95 | 2950 | 7.5 | 11 | 62 | 2.3 |
| 50D8×11 | 18 | 104.5 | 2950 | 8.25 | 11 | 62 | 2.3 |
| 50D8×12 | 18 | 114 | 2950 | 9 | 11 | 62 | 2.3 |
| 80D12×2 | 32.4 | 22.7 | 2950 | 2.68 | 3 | 75 | 2.8 |
| 80D12×3 | 32.4 | 34.05 | 2950 | 4.02 | 5.5 | 75 | 2.8 |
| 80D12×4 | 32.4 | 45.4 | 2950 | 5.36 | 7.5 | 75 | 2.8 |
| 80D12×5 | 32.4 | 56.75 | 2950 | 6.7 | 7.5 | 75 | 2.8 |
| 80D12×6 | 32.4 | 68.1 | 2950 | 8.04 | 11 | 75 | 2.8 |
| 80D12×7 | 32.4 | 79.45 | 2950 | 9.38 | 11 | 75 | 2.8 |
| 80D12×8 | 32.4 | 90.8 | 2950 | 10.72 | 15 | 75 | 2.8 |
| 80D12×9 | 32.4 | 102.15 | 2950 | 11.06 | 15 | 75 | 2.8 |
| 80D12×10 | 32.4 | 113.5 | 2950 | 13.4 | 15 | 75 | 2.8 |
| 80D12×11 | 32.4 | 124.85 | 2950 | 14.74 | 18.5 | 75 | 2.8 |
| 80D12×12 | 32.4 | 136.2 | 2950 | 16.08 | 18.5 | 75 | 2.8 |
| 100D16×2 | 54 | 35.2 | 2950 | 7.2 | 11 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×3 | 54 | 52.8 | 2950 | 10.8 | 15 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×4 | 54 | 70.4 | 2950 | 14.4 | 18.5 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×5 | 54 | 88 | 2950 | 18 | 22 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×6 | 54 | 105.6 | 2950 | 21.6 | 30 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×7 | 54 | 123.2 | 2950 | 25.2 | 30 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×8 | 54 | 140.8 | 2950 | 28.8 | 37 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×9 | 54 | 158.4 | 2950 | 32.4 | 37 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×10 | 54 | 176 | 2950 | 36 | 45 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×11 | 54 | 198.6 | 2950 | 39.6 | 55 | 71.5 | 3.3 |
| 100D16×12 | 54 | 211.2 | 2950 | 43.2 | 55 | 71.5 | 3.3 |
| 125D15×2 | 108 | 40 | 2950 | 15.6 | 18.5 | 76 | 4 |
| 125D15×3 | 108 | 60 | 2950 | 23.4 | 30 | 76 | 4 |
| 125D15×4 | 108 | 80 | 2950 | 31.2 | 37 | 76 | 4 |
| 125D15×5 | 108 | 100 | 2950 | 39 | 45 | 76 | 4 |
| 125D15×6 | 108 | 120 | 2950 | 46.8 | 55 | 76 | 4 |
| 125D15×7 | 108 | 140 | 2950 | 54.6 | 75 | 76 | 4 |
| 125D15×8 | 108 | 160 | 2950 | 62.4 | 75 | 76 | 4 |
| 125D15×9 | 108 | 180 | 2950 | 70.3 | 90 | 76 | 4 |
| 125D15×10 | 108 | 200 | 2950 | 78 | 90 | 76 | 4 |
| Несправність | Причина | Метод усунення |
| 1. Насос не всмоктує воду. Стрілки манометра та вакуумметра сильно коливаються. | У насос залито не достатньо води. Є підсмоктування повітря в трубопроводі або приладах. | Долити воду у насос. Затягнути з'єднання, усунути підсмоктування повітря. |
| 2. Насос не всмоктує воду. Вакуумметр показує високий вакуум. | Зворотний клапан не відкривається або засмічений. Занадто великий опір всмоктуючого трубопроводу. Занадто велика висота всмоктування. | Перевірити та відремонтувати або замінити зворотний клапан. Замінити всмоктуючий трубопровід. Зменшити висоту всмоктування. |
| 3. Манометр показує тиск, але насос не подає воду. | Занадто великий опір напірного трубопроводу. Неправильний напрямок обертання. Засмічення робочого колеса. Недостатня частота обертання насоса. | Перевірити та укоротити трубопровід, перевірити електродвигун. Зняти патрубок, очистити робоче колесо. Збільшити частоту обертання валу насоса. |
| 4. Витрата нижче за проектну вимогу. | Засмічення насоса. Сильний знос ущільнювальних кілець. Недостатня частота обертання. | Очистити насос та трубопроводи. Замінити кільця ущільнювачів. Збільшити частоту обертання валу насоса. |
| 5. Високе споживання потужності насосом. | Занадто сильна затяжка сальникового набивання, перегрів сальникової камери. Зношування робочого колеса. Збільшення подачі насосу. | Послабити сальникове набивання. Замінити робоче колесо. Збільшити опір напірного трубопроводу зниження витрати. |
| 6. Незвичайний шум усередині насоса, насос не подає воду. | Занадто велика витрата. Занадто великий опір всмоктуючого трубопроводу. Підсмоктування повітря в місці всмоктування. Занадто висока температура рідини, що перекачується. | Збільшити опір напірного трубопроводу зниження витрати. Перевірити всмоктуючий трубопровід насоса. Перевірити зворотній клапан. Зменшити висоту всмоктування. Усунути підсмоктування повітря. Зменшити температуру рідини. |
| 7. Вібрація насосу. | Вісь насоса та вісь двигуна не співвісні, або вал насоса викривлений. | Вирівняти осі насоса та двигуна. |
| 8. Перегрівання підшипників. | Відсутність мастила. Вісь насоса та вісь двигуна не співвісні. | Додати мастило. Вирівняти осі. Перевірити чи очистити корпус підшипника. |